货拉拉搬家会帮忙搬吗

Q1：货拉拉搬家会帮忙搬吗 货拉拉是否帮忙搬货

货拉拉上面的司机都可以帮忙搬货的，只是搬货的话就需要另外给搬运费，平台上面的费用是不包括搬运费的，如果怕司机开价高可以按照平台上面的搬运费收取标准去和司机协商，应该还好。

Q2：货拉拉给搬家吗

可以搬家的，如果没有那种很大件需要拆卸的东西，叫个货拉拉搬家还是很划算的，上面有不同的货车车型，然后和滴滴一样，输入起点和终点就有确切的运费价格，很实惠，如果需要搬运就和司机商量一下搬运费，很方便，也比市面上要优惠。

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Q3：货拉拉可以帮忙搬家吗

可以的，货拉拉主要是为同城的一些搬家拉货提供货车和搬运的，楼主需要搬家的时候直接在app上下个单和滴滴的操作类似，附加服务的时候备注好需要搬运，不过搬运费需要和司机协商，一般也收的不贵。

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Q4：请问货拉拉搬家的话，可以叫货拉拉吗？

可以，我搬家每次都是用货拉拉，方便，价格也还行，不用自己来回折腾坐车搬几趟，我这个人是比较怕麻烦的，所以觉得运费合理东西也不算多的话叫货拉拉拉货就很方便。

Q5：货拉拉会倒闭吗？

货拉拉2013年成立于香港，2014年进入中国大陆和东南亚市场（Lalamove），是一家从事O2O同城、即时、整车货运业务的“互联网+物流”企业。

在没有货拉拉之前，没有固定搬运需求的用户要找一辆货车临时搬运是比较难的事情。举个例子：在我不知道货拉拉之前，有一次公司到了两箱货物，因为货物比较重所以走的是物流托运，我取完货物后需要找一个小型货车托运回公司，当时想的很简单，一般情况在物流中心会有比较多的货车等待拉货，但那天就是很不巧，一直找到这样的货车。如果那个时候知道有货拉拉，那自然就不要瞎找了，甚至可以事先预约。所以，货拉拉的本质是解决了需求用户和货车司机之间找不到，价格不透明的问题。

货拉拉会不会倒闭要从几点来分析：

1，货拉拉是否能够长期解决社会某种需求？很显然就目前来看，货拉拉是解决了人找不到车，车找不到人，价格不透明的需求。

2，商业模式是否健康长久的？货拉拉的商业形态本质上是赚取中间的服务费，前期通过各类补贴吸引到货车司机和需求用户，占领一定市场后必然会收取服务费。所以要看后期是否能够实现盈利，因为我们看不到具体数据，我们大胆的推断目前货拉拉还没有实现盈利。总之，货拉拉的商业模式是正确的，健康的，但不保证能够盈利。

3，是否有竞争对手？目前货拉拉的主要竞争对手是快狗，但像滴滴，京东，摩拜等是否可能在后续扩展货运业务呢？这些都是未知的，如果有更多竞争对手加入，那必然会稀释掉大部分市场份额，这样也就有很大的倒闭风险。

总的来说，货拉拉是解决掉了部分社会需求，目前的商业模式也是正确的健康的，在近1-2年也不会有大佬入局。所以在3-5年内货拉拉是不会倒闭的。当然如果货拉拉自身出现问题，那楼宇坍塌也只是瞬间。给货车司机的建议：不要在货拉拉上存留太多的金额，到一定金额及时提现，这是保证自身利益比较好的方式。保不齐哪天会步OFO的后尘。

Q6：货拉拉要自己搬货吗？

货运很复杂，我一直吐槽货拉拉，58的模式，需不需搬货？这一单是5件还是100件？这一单的路是柏油路还是土路？这一单客户要得急还是要得不急？这一单是春节期间还是平时？这都是要考虑的问题，怎么可以完全学滴滴统一定价呢？滴滴春节还补贴呢！这个模式注定会被司机和货主抛弃。怎么定价？定低了司机不愿意，定高了货主不愿意。我们来看一个近段时间被大家热捧的货运解决方案。快递物流第三方平台51快配app。发货寄快递信息输入平台，形成电子发货单：电子发货单截图仅供参考。

接单人根据电子发货单报价（有距离公里数），发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金，将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费。司机根据货主的发货单情况报价（注意有货物照片），需要搬货了报搬货的价格，需要走高速了报高速的价格，需要跑土路的报土路的价格，要得急了报要得急的价格，最关键的是只要到货货主确认秒收运费。至于保证金的话，不强制交，即使交了在非接单状态也可以随时退回。
这样的物流解决方案才能满足需求，大家认为呢？