新桑塔纳和新捷达哪个更好

生活 2019-06-30 02:30:36 646

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  • Q1:新桑塔纳和新捷达哪个好 详细一点 因为想买
  • Q2:新捷达新桑塔纳哪个好?
  • Q3:新捷达和新桑塔纳怎么选择?
  • Q4:新捷达和新桑塔纳,选哪个比较好? 1.6L的,手动的。
  • Q5:新捷达与新桑塔纳哪个好
  • Q6:2017款新桑塔纳和新捷达哪个更好?
  • Q7:大众新捷达和新桑塔纳哪个更好
  • Q1:新桑塔纳和新捷达哪个好 详细一点 因为想买

    家庭用建议捷达,油耗稍低,空间稍小,样式比桑塔纳好看。

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    Q2:新捷达新桑塔纳哪个好?

    一汽大众在低端市场的老三样从低到高依次是:捷达 桑塔纳 宝来
    说到大众,就不得不说说它三个儿子历史。捷达大众是70年代末推出的车型,80年代中期大众推出了桑塔纳,进入90年代中期捷达和桑塔纳在德国本土已难见踪迹,宝来的诞生则是在80年代末90年代初,宝来出身即比他那两个哥哥高贵,其来自高尔夫平台,主要是为了90年代初和当时的欧宝竞争。
    自从大众进入中国,作为进入中国的桥头堡,被淘汰的捷达和桑塔纳焕发了新生,在中国这个新兴汽车市场,无论是在政府部门还是在私人领域,这几十年大众赚得盆满钵满,同时其也成为垄断中国汽车话语权的最大霸主。
    了解了历史相信你会在心里做个比较。这三款车本质上没什么区别,不过是外观变个样就变着戏法赚钱。这三者里宝来的保值程度要高点。要说血统纯正,这三个都不是,应该是高尔夫和迈腾。如果资金够的话建议一步到位。

    Q3:新捷达和新桑塔纳怎么选择?

    桑塔纳和捷达,是两个国人最熟悉的车,而后出的新桑塔纳和新捷达,这两车不但外观和内饰融入了大众全新的家族设计元素,而且在动力系统、安全性能等方面对比前辈都有很大提升。那么对于买车的人应该选哪一款车呢?下面就为大家对比一下这两款车。

    01

    外观


    前脸造型上,尽管都采用了大众家族化的设计风格,但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整,营造出的视觉效果不太一样。新桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重,而新捷达显得年轻有活力。
    在腰线上,新桑塔纳的腰线稍高,笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度,视觉效果也比较协调;新捷达的腰线偏低,而且折皱过于突出,将本身不够大的截面分割开来,显得比较单薄。


    尾部造型,全新桑塔纳尾部造型大气优雅,梯形尾灯与后尾截面形成正三角;新捷达不规则造型打破了原有的简洁大方的格调,形成倒梯形截面,使视觉的牢固效果被颠覆。
    两车的天窗尺寸一样,长度为340mm、宽度为670mm,可开启的长度为320mm,操作的方式也完全一样,均采用大众车上常见的旋钮式开关,使用比较便利。

    02

    内饰配置


    内饰设计方面,新桑塔纳和新捷达除了空调出风口明显不同外,其他部分都几乎一致。除了方向盘和仪表外,二车的内饰设计基本一致,只是不同配置的车型会有所差异。出于成本考虑,二车的内饰用料也都是采用硬塑料材质,不过做工都比较精细。
    而唯一不同的是新捷达的主驾驶升降开关,在主驾驶位置无法控制后门车窗,这一设计也算是新捷达的一个缺陷。

    03

    安全性能


    新桑塔纳100-0km/h制动距离41.28M;新捷达100-0km/h制动距离42.79M。
    新桑塔纳整车高强度钢板用量达到59%;新捷达整车高强度钢板用量达到51%。
    新桑塔纳ESP集成了10项功能;新捷达ESP集成了7项功能。
    新桑塔纳高配有头部安全气帘;新捷达全系无此配置。
    新桑塔纳可以选配6安全气囊;而新捷达最多可以选配4个安全气囊。

    04

    发动机/变速箱/悬架对比


    新桑塔纳和新捷达都提供了型号为EA211的1.4L和1.6L两款直列四缸自然吸气发动机可供消费者的选择,搭配的是5速手动或6速自动变速箱。新桑塔纳的1.6L发动机最大功率均为110马力,最大扭矩为155牛·米。新捷达的1.6L发动机最大功率同样为110马力,最大扭矩比新桑塔纳大了5牛·米,为160牛·米。

    05

    汽车保养


    新桑塔纳厂商公布的整车质保期为两年或6万公里,常规保养间隔为5000公里或6个月,新捷达质保期则是3年或者十万公里。

    Q4:新捷达和新桑塔纳,选哪个比较好? 1.6L的,手动的。

    捷达:省油,但是保养维护成本低,空间稍大,制动性能比桑塔纳好些。
    桑塔纳:比捷达费油,配件很便宜,空间小。
    所以选择哪个自己决定,我个人还是倾向于捷达。

    Q5:新捷达与新桑塔纳哪个好

    买新捷达NF

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    Q6:2017款新桑塔纳和新捷达哪个更好?

    两款都是比较省油的车,跟朗逸发动机一样ea211.,两者都是以发动机,底盘,变速箱三大件来牺牲内饰的,不然其它就卖不出去了,桑塔纳比捷达贵几千,里面内饰比捷达稍微大气点,中控都差不多,自己可以升级下,自己可以装中控大屏幕,导航仪,记录仪,饰条,汽车座椅,脚踏垫来提升车内饰,如果你看重省油,实用,耐操,开久点,可以试驾两款车,会马上选出,如果你喜欢时尚,美观可以选国产,比如荣威,帝豪,哈弗,里面内饰绝对好于大众,但油耗高点,保值低,开两三年应该没事,三四年就不敢保证,可能会烂车底,小问题多,这里这里响那里响,保养维修贵点。这价位,鱼和熊掌不可兼得,看你需要颜值还内在,有点像找老婆,找的贤淑德惠又漂亮性感几乎很少,要不找贤淑德惠样子一般般漂亮的把你家里搭理的井井有条不给你添麻烦体谅你下,要不找性感漂亮每天爱化妆打扮的你自己有时还不放心生活细节上你又有不满的她不会这不会那的只会花钱。总之就看你所需哪方面,希望对你有所帮助,谢谢!

    Q7:大众新捷达和新桑塔纳哪个更好

    新桑塔纳,只是个品牌而已。和B级车桑塔纳没有关系了。
    2.一汽大众要比上海大众做工扎实。上海大众是美版大众,针对美国和中国定制的,不是原汁原味德版车。
    其他的没有什么太大变化,发动机、变速箱等等大多数部件都是相同的。

    个人推荐新捷达,原因如下:1.尽管两车发动机用的都是EA211,但个人认为捷达在车辆装配、内饰和工艺上的传承上更占优势。2.原本桑车主打的是大空间的1.8L,此后突然大改款,强调了外观和内饰,但这并不他的长处,多年前捷达在这方面就有较深的底蕴。3.外观是见仁见智的,但我觉得桑车外观不如捷达。4.捷达是在原有基础上经过小改动上市的,性能稳定,而桑车将原有优势全部推倒重来,车子的机器肯定没问题,但装配和调校能力和手段还有待市场检验。综上,我选新捷达,建议楼主综合考量。

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