交强险赔偿按责任比例划分吗

生活 2019-07-07 00:58:38 1155

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  • Q1:哪里规定交强险不分责任比例赔偿?
  • Q2:交强险按责任比例赔付
  • Q3:交通事故赔偿;交强险赔偿按责任比例赔吗?
  • Q4:交强险赔偿时按照事故责任比例吗?
  • Q1:哪里规定交强险不分责任比例赔偿?

    依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十五条

    医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。

    抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

    第七十六条

    机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

    (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

    (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

    交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

    第七十七条

    车辆在道路以外通行时发生的事故,公安机关交通管理部门接到报案的,参照本法有关规定办理。

    扩展资料

    依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条

    公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

    第七十四条

    对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

    经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

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    Q2:交强险按责任比例赔付

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    问:交强险按责任比例赔付

    答:道路交通安全法第七十六条规定,在交强险责任限额范围内全额赔偿,超出交强险责任限额范围的部分,按比例赔偿。具体比例一般各省出台的地方性法规中会予以明确。例如《天津市道路交通安全管理若干规定》第四十七条就规定,机动车与非机动车发生交通事故,机动车承担主要责任应承担80%的赔偿责任。
    《道路交通安全法》第七十六条还规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:根据法律规定,交强险范围内,只分有责与无责,不分主次责任。交强险赔偿后,不足部分,才按责任比例分摊。
    交强险,是发生交通事故后,需要承担一定比例的过错责任的驾驶者一方赔偿后,由保险公司根据保险合同约定的理赔比例,返还这个比例数额的钱款给这一方车辆的驾驶者。
    如果交通事故的双方都有因为乙方一定过错造成对方伤害(指:经济上的损失),那么,双方都需要按过错比例互相赔偿对方的损失,然后由各自当初买强制险的保险公司,按自己赔偿的数额,按原来保险合同约定的理赔比例来报销自己所赔偿的费用。


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    Q3:交通事故赔偿;交强险赔偿按责任比例赔吗?

    交强险是有责赔偿原则,意思就是只有负有责任,不论是全,主,同,次责,保险公司都要在交强险的限额内赔偿。。
    你父亲负同等责任,医疗费花了三万加上住院伙补费,剔除不属于医保用药的部分后,对方的交强险承担一万元,余下的部份对方按同等责任赔偿50%
    后续费用如误工,护理,交通,营养,残补等费用,在对方的交强险死亡伤残十一万的限额内赔偿,不超过十一万的话,由交强险全部承提,超过的部分对方承担50%
    能赔多少钱,根据你现在提供的情况无法计算,根据出险地道路人身损害伤害赔偿标准计算。。

    按照现行的法律规定,发生交通事故以后,优先从交强险限额内进行赔偿,并且法律并没有对此作出前置条件。也就是说,交强险赔偿时不会按照事故责任比例进行赔偿。

    也许有人觉得这样很不公平,明明自己的过错比例很小,为什么还要在交强险各分项限额内足额赔偿对方的损失,为什么交通事故主要是由对方造成的,我们还要对他的损失买单?要回答这个问题,首先我们要对交强险的性质加以认识。

    交强险在本质上是一项社会公益保险。在现实生活中,一旦发生交通事故,便会造成较大的财产损失和人身伤亡,而很多肇事者面对高额赔偿是无能为力的,这种情况加剧了肇事者的逃逸行为和受害者的救济无门。面对这一现实情况,加强险应运而生,国家通过立法强制要求机动车所有人应当购买加强险,一旦发生交通事故,就从交强险各分项限额范围内赔偿损失。

    为什么说交强险是公益性质的呢?一方面,交强险的费率很低,虽然该费率不致亏损,但也绝无营利的可能。它和其他商业保险不一样,保险条款和基本费率都由国家统一规定,不允许各保险公司私自操作,如果按照商业保险的标准,我们是不可能以同样的价格购买到相同限额的商业保险的。

    《机动车交通事故强制保险条例》第6条第1款 机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。

    另一方面,虽然交强险仍然是由保险公司统一经营,但法律规定应当和其他商业保险分开运营,单独结算,并且受到保险部门的随时监管。也就是说,如果保险公司想要绕开规定,通过交强险营利,是很难实现的。

    《机动车交通事故强制保险条例》第7条 保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务,应当与其他保险业务分开管理,单独核算。
    保监会应当每年对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务情况进行核查,并向社会公布;根据保险公司机动车交通事故责任强制保险业务的总体盈利或者亏损情况,可以要求或者允许保险公司相应调整保险费率。

    鉴于交强险所具有的公益性质,因此法律明确规定,一旦发生交通事故,不分责任比例,应当优先从交强险各分项限额范围内进行赔偿,如果仍有不足部分,才根据双方的过错比例进行赔偿。

    《中华人民共和国道路交通安全法》第76条
    机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
    (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
    (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。(45,591次)
    交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

    当然,如果发生交通事故,一方机动车完全没有过错的,虽然也要从加强险中进行赔偿,但赔偿限额会大大较低,各分项限额降低为10%。

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