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一个是 启动控制，一个是制动控制。 这种应用包括普通的启动（离合器）和制动（制动器） 机。用处广泛，下面我只举例汽车： 制动器室装在车轮里，就是刹车安全装置，这个好懂吧？ 而离合器装在发动机与变速器之间，在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。
在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速。
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不清楚磁粉制动器离合器加磁粉量，可以向《台 湾 天 机 传 动》客服咨询，每个型号规格的磁粉加量都不一样，都有个额定值（目数）。磁粉制动器离合器加磁粉量可以参考下产品目录或者使用说明书什么的。
磁粉制动器是由一定磁粉的配合的，没有了磁粉，那该制动器就不叫磁粉制动器了
使用一般磁粉经过一段时间的使用，其力矩会降下来达不到所需要的张力，这时必须更换新的磁粉，因此磁粉材质的选用至关重要。选用优质的磁粉能提高工效，延长使用时间，降低成本，同时能延长磁粉制动器(离合器)的使用时间。
天机传动建议如果您的机器转速下降、转距波动、在额定激磁电流下运行转子突然卡死，请您考虑更换新的磁粉。
1、首先将磁粉制动器输出轴朝上平放
2、用准备好的工具将输出端盖固定螺栓拧松取出；
3、再用工具拧松挡盖固定螺栓，取出转子，就可以看到里面的磁粉了；
4、用干净无尘的抹布将里面的磁粉清理干净，然后加入新的磁粉，要严格按照使用说明加入磁粉的目数；
5、加入磁粉后，按原样安装回去，注意固定螺栓要紧固；
6、完成以上步骤后，试运行磁粉制动器一段时间，如无异常出现便可，如有异常出现请仔细检查安装质量。
磁粉制动器故障有轴承损坏、通电力矩小、转矩不灵活、表面温度过高等等，原因可能是前期试运行不足、磁粉受潮、误操作等等；维修需要看产品说明书，不懂的还是得找技术处理。具体情况如下：
一、磁粉制动器、离合器铜绕组接头电锡焊脱落，无法与电路构成闭合回路的情况下重新焊接处理。
二、磁粉制动器、离合器铜绕组短路并被烧坏的情况需要重新绕制绕组，并做记录，或更换新绕组。
三、磁粉制动器、离合器温升超标、发烫的原因及解决方法：
1、轴承润滑不良，被卡死。清洗轴承并加注耐高温润滑脂或更换同型号轴承。
2、绕组内部发生断路或短路。认真检查绕组，发现问题并做相应维修；
3、固定螺丝压力不均，磁粉制动器偏位运行。重锁螺丝并使压力均匀，使制动器均匀运转；
4、材料超重联动轴辊超负荷运行。减轻负荷并在运动机构中加注机油润滑。
四、运行磁粉制动器、离合器有异常声响的原因及解决方法：
1、磁粉盘内有划痕或轴承运行不良。认真检查盘内划痕印刷检测，分析原因并加以排除；若轴承运行不良，清洗或更换同型号轴承。磁粉制动器在运行过程中很容易出问题，因此建议时常进行维护，并在运动机构中加注机油使其良好运行。
2、磁粉颗粒受潮发生粘连或混有异物。取出磁粉晒干，并用140目筛网过滤。
五、电流表指示针有指示，但时大时小不稳定的原因及解决方法：
1、表针本身的原因或调位器不良。更换电流表或重新校正，并检查相关内部原件，更换调位器。
2、磁粉制动器、离合器内磁粉漏掉可变数据印刷，达不到指定值。补充磁粉到标准量
3、磁粉制动器、离合器铜绕组接头电锡焊脱落或接触不良。重新焊接牢固。
以上参考资料出自台灵机电，仅供参考。