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首先要看是螺式的还是卡式的。
螺式的：逆时针方向有工具就可以拆下，没工具的话就不好拆了，要个比较硬是尖头敲下来。
卡式的：在飞轮最小片上面有个小盖，小盖和花鼓轴之间你可以看到有矩形的梅花口，那是用飞轮扳手拆的受力处，同样你也可以用一字螺丝刀拆，逆时针为拆下。
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Q2：自行车变速器坏了，如何能手动调档
这个吗？很难修建议你去换一个也不贵呀。
Q3：自行车变速器很难调档怎么班办?
、先把链条放到最小的一个飞轮片上，从车尾观查后变速器是否与该飞轮片在同一直线上，先检查后变速线的松紧度(此时变速线过松时，会使加档时操作不灵活，可能手控已经变到二档，但链条还在最小飞上；过紧变到最小飞片时会不到位，也就是手控已经到最小飞位置，但链条还在上一个飞片上)。
*调整部位：如果依上述情况下，变速线松紧度与标准值相差过大，可直接松开后变速器的压线螺丝进行重新压线；如果稍有不适，可调节后变速器和手控出线口的微调旋钮。
*检测标准：倒转曲柄带动链条运动，调整变速器或手控处微调旋钮直至变速器和链条在转动时没有异响。
2、架起后轮，转动曲柄带动后轮转动，操作手控变速加一档，观查后变速器是否能准确将链条拨至上一个飞轮片；再做反向操作，观查后变速器是否能将链条拨至最小飞位置。
*调整部位：后变速器和手控处的拉线微调旋钮。
*检测标准：转动曲柄带动链条运动，任意变速操作，保证每个档位入档准确并无异响。
Q4：自行车变速器断了怎么办？
我没看清到底是变速器断了还是尾钩断了，要是变速器断了就只能换新的了，要是尾钩断了换个尾钩就可以，一个尾钩十几二十块的。