汽车发动机抖动是什么原因

Q1：汽车起步时发动机抖动是什么原因

一、开车时汽车发动机抖动比正常情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。
二、高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多，这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动，因为发动机的故障一般低速也会出现。
车如果是起步抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。

Q2：江淮和悦RS汽车发动机抖动大什么原因

1.空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
2.高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
3.火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
4.怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。
5.水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。
6.喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
7.积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。
8.缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。wWW.yiJ；ItAo.COM

Q3：汽车发动机抖动是什么原因？

这个问题还是比较常见的一种发动机现象，一般来说都是积碳导致的比较多，但也有很多其他原因会导致发动机抖动现象。

①火花塞、节气门、进气道的积碳问题，其中节气门积碳是很容易发生的，当然解决方法也很简单，只需要清理积碳就好，节气门的清洗很便宜，动手能力强的也可以自己进行清洗。

②喷油嘴、火花塞、点火线圈等机械件存在问题导致的缺缸现象，缺缸的现象会产生发动机抖动现象，如检查发现损坏要及时进行更换。

③发动机缸压低，缸压低会造成动力不足导致发动机抖动，这时重点检查气缸、活塞环等有没有不正常磨损产生漏气现象。

④发动机内部积碳，发动机内部存在积碳会吸收喷出来的燃油，导致混合气体浓度稀，动力下降产生抖动。需要进行积碳的清洗，必要时需要开缸盖进行清洗。

⑤燃油品质问题，添加到品质不合格的燃油也会导致发动机抖动，（一遍都发生在私营加油站）

⑥怠速控制阀积碳或损坏，如果是积碳原因清洗之后可继续使用，如果以损坏要进行更换。

⑦进气歧管漏气，进气歧管漏气会导致发动机抖动，严重的漏气直接导致动力不足，甚至突然熄火现象。

⑧发动机支臂、鸡脚垫的老化，导致减震和滤震性下降产生抖动，属于易损件。一般来说5面左右就要进行更换了，这也是个比较容易发生的问题。

⑨如果检查了以上几点，都没有解决问题。那就要想一想你的车子有没有及时的进行保养，添加的机油品质有没有问题，机油的标号也会影响发动机抖动。

Q4：汽车发动机抖动是什么原因?

缸的输出动力不平衡。

Q5：汽车发动机怠有点发抖是什么原因？

这个问题算是很常见，也很多人都问过我，我的车子为什么在怠速时会发抖，这样对发动机有什么危害吗？其实不要慌，最常见的原因就是节气门过脏或者是喷油嘴积碳过多造成的，当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

上回就有一个小伙子也是出现发动机怠速时抖动的情况。

他这种现象已经有很长时间了，原来的情况是等红绿灯时，偶尔感觉到抖动（人坐在座椅上，可以感到轻微抖动），但时有时无。

前段时间晚上开车回家，车辆明显抖动，特别是到4档，转速较低（1500转以下）时，抖动明显。

隔天早上，从车库开出，低转速时，抖动明显，转速到1800转以上时，完全不抖动。

到4S店以后，错误码显示，多缸失火，师傅检查后发现第4缸工作不正常。说是火花塞或者点火线圈的问题。换了4个火花塞后，症状有轻微改善，但抖动依旧。再换上四个新的点火线圈，同样只是轻微改善。
过段时间之后的情况，怠速或低转速时，抖动明显。近2000转，则完全不抖。错误码清除后，试开了近5KM,电脑检测后无错误码。

他的车子也才开了两年多，也就走了三万多公里，一般怠速引起的抖动也就那么几个情况。一开始以为是喷油嘴积碳过多，已经用清洗剂洗过，没作用。

因为清洗之后还是没什么作用，更换又太贵，这次就用那种专用的超声波清洗机+专用的清洗剂来清洗，。清洗时间大约1个小时，效果相当明显，原来喷油嘴是黄黑的感觉，洗后，是金属的银白色。

洗完装上后，新的点火线圈也换上，原来的车回来了！所以当车主汽车出现怠速抖动现象时，千万不要以为都是小问题，没在意，要及时分析并找准原因，否则，很可能会引起更大的隐患。

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