起动机不转的故障原因和故障排除

汽车 2019-05-01 11:00:19 2781

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  • Q1:起动机不转的故障是哪些原因引起的?怎样判断与排除?
  • Q2:起动系统常见故障诊断与排除 起动机不工作 故障原因分析
  • Q3:起动机不能转动,有那些故障原因?
  • Q4:起动发动机时起动机转动无力的原因是什么?怎样找出故障?
  • Q1:起动机不转的故障是哪些原因引起的?怎样判断与排除?

     当起动开关接通后,起动机不转时,可试鸣喇叭或开前大灯,若喇叭不响,灯也不亮,则表明电源有故障,应检查蓄电池及连接线柱。若喇叭响声正常,灯也亮,说明电源良好。此时,可开前大灯,并起动发动机,若灯光明显变暗,则为正常。如若灯光亮度不减,则说明起动机没有强大电流通过,此情况应该检查起动机电路是否有断路和接头有无松脱。如果两项均完好,起动机仍不转,便应该检查起动开关。若起动开关良好,则故障就在起动机本身了。
    起动机故障有如下两种.
    1.电气故障:电枢线圈或磁场线圈断路或短路,电刷过度磨损或损坏,电刷压紧弹簧过软,电刷在电刷架中卡滞等造成的接触不良,整流子烧蚀或严重污垢而使电路不通等。
    2.机械故障:起动机轴弯曲使电枢与磁极卡滞,轴承过紧或损坏卡死,起动机驱动齿轮运动、发卡等。

    Q2:起动系统常见故障诊断与排除 起动机不工作 故障原因分析

    常见现象:
    1.接通起动开关后,起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上,这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。
    2.起动机无法正常工作,驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多,例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。
    3.起动机动力输出不足,无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。
    4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。
    5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音,但是不工作。

    Q3:起动机不能转动,有那些故障原因?

    点火起动机没有声音,说明线路有问题,如电瓶没电,线路故障等,点火后电机有声音,呜呜响,或者电机发烫,一般是机械故障,如齿轮卡死,转子卡死等

    Q4:起动发动机时起动机转动无力的原因是什么?怎样找出故障?

    接合起动开关,发动机减压时,电起动机旋转缓慢无力;不减压时不能转动。分析原因:
    1、蓄电池存电量不足,或炭刷与整流子接触不良,起动开关或电磁开关触点接触不良,蓄电池接线柱接触不良,导致连接松脱等,使起动电流减小,运转无力。
    2、激磁线圈或电枢线圈短路,电枢线圈与整流子有脱焊处,电起动机功率不足。
    3、轴承松旷或过紧,电枢轴弯曲变形,运转中使电枢与磁极相碰,增加工作阻力,导致运转无力。
    如何排除电起动机运转无力故障
    拧转起动开关至起动位置,若发动机减压时旋转,不减压时电起动机不转或旋转吃力,很可能是蓄电池存电不足或导线接头氧化等引起;若减压时电起动机旋转很慢,整流子处发生火花,多半是炭刷、整流子磨损而接触不良,或整流子铜片发生短路;若减压时电起动机旋转很慢,并发出噪声或有冒烟现象,主要是电枢与磁极碰擦或线圈绝缘被破坏引起。找到故障原因可分别采取给蓄电池充足电,线圈发生匝间短路可重新加绝缘,电枢线圈与整流子脱焊须重新焊牢,轴承松旷或过紧应更换,电枢弯曲可拆下校直,还可参考“怎样排除电起动机不运转”方法排除故障。

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