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Q1：雷凌 新福克斯 怎么选择，纠结中！雷凌质量好，空间大，省心 ，新福克斯 好看，空间小 油相比高 毛
我自己是（曾）新福克斯车主（1.6自动风尚三厢），车我卖了，但是也用了一年半这样，我就跟你说说这个车的一些毛病，看看有多少是你忍受不了的，再做决定不迟。我身边还没有雷凌车主，到有朋友是两年前1.8L卡罗拉的，可以给你分享一下。
关于用车：首先，油耗高是没有的事！
双离合（DCT）虽然不是那么善解人意，但是换挡的平顺性和综合经济性考虑，还是比较不错的，夏天开空调百公里油耗大约8.8L（20%~30%的快速路，其余拥堵路），我个人非常满意。学长的东南V3菱悦1.5L手动档在这种路况下也要7.5L左右，要注意我的车空车比他重快250KG，所以油耗不用过于担心。（想想我现在A6L CVT这路况不超过13L都万万岁了）卡罗拉的朋友上下班都是快速路，油耗没法给你参考。不过他的说法是：就算是走市区，也要买1.8L的，毕竟这个车有行车辅助（福克斯最低配以上都有）。
雷凌是使用CVT变速箱的， CVT就我的感觉平顺性仅仅之比DCT好一点（和我CVT的A6L比哈），而且，CVT没有驾驶乐趣，油耗也没有优势。
其次，新福克斯虽然底盘软了，但是富有韧性，雷凌是板车悬架，根本没法运动起来，不过还在调教上有明显取向，所以这个分数你自打一开始就已经给好了。
福特的Sync语音控制系统比较好用，再往上有这个配置的都是非常贵的车子了……
丰田车的舒适性不用质疑，同级别肯定比美系车舒服。我坐、开过的丰田除了朋友的卡罗拉，还有陆巡、凯美瑞和普瑞维亚，相比于我全家上下的欧系，就一个字：软！座椅软软，底盘软软，色调也软软，连越野车内饰也是典型的日系家用风。而且内部空间超级大，新福克斯的后排腿部空间……比我家的斯柯达晶锐好一点点，好在比较宽，还可以接受。
关于养车。丰田的小毛病确实少，福特的新技术比较多，你如果想长期用（打底三年哈），我个人建议是买雷凌（我是出于爱国情结才不买日系的）。为什么呢？我的车子卖出去还没半年，4S打电话给我说我的车在油管故障的召回行列之内……隔了两天，4S又打电话给我说“您申请索赔的电机到货了请过来更换”……对此我也只能呵呵呵了，默默把新车主电话告诉他。
保养成本上，没什么差，都是半合成机油，丰田略微便宜，基本上不存在积少成多的事。
Q2：雷凌和福克斯怎么选
对比看你需要的是什么，而不是两个都想要，需要的是装逼还是实用，需要的是顾家代步，还是面子工程，需要的是手感还是舒适型已赞过
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Q3：雷凌和新福克斯真的难选，怎么选
入手雷凌吧！技术成熟，故障率低，建议1.2t车型，动力表现很好，油耗经济，带稳定系统
Q4：福克斯，卡罗拉，雷凌，科鲁兹，该怎么选择
卡罗拉和雷凌区别不大，福克斯和科鲁兹看你是要哪款车了，手动的还是自动的
Q5：老哥们，雷凌和新福克斯真的难选，怎么韭
以售价相近的2017款雷凌CVT领先版和2018款福克斯三厢1.6L自动风尚智行版这2款车对比：
1、保值率方面：雷凌＞福克斯，雷凌优惠会比福克斯的优惠少，保值率方面比较高。
2、动力方面：雷凌＜福克斯，但是雷凌的最大扭矩比福克斯大，起步会比较快一些，100时速情况下应该福克斯动力会比雷凌好。
3、油耗方面：雷凌＜福克斯，雷凌综合油耗更低些，后期加油成本自然就会比较省钱了。
4、配置方面：雷凌＞福克斯。雷凌的配置更丰富些。雷凌有前排运动型座椅，座椅材质是仿皮+真皮，还有LED灯、手机互联等。
所以整体而言，2款车都是偏运动的车型，对比而言，雷凌的性价比更高，建议入手雷凌。