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但不知道跑了多少里程数，保养状态如何，如果是保养的不错还是可以用5w-30的机油粘度的，如果是用5w-30觉得有些烧机油可以用5w-40或是10w-40来缓解一下。
现在使用的机油一般都可以四季通用，不需要可以去选择冬季或者是夏季的机油。目前市面上常见的机油类型有3种，分别是全合成，半合成，矿物质机油。发动机是自然吸气的发动机可以选择半合成机油，性价比高，如果预算足够可以选择全合成机油。发动机是涡轮增压发动机可以选择全额合成机油，因为涡轮增压工作时是高温和高转速，对机油的润滑要求高。
车辆后期保养，你可以考虑5w30的全合成机油，嘉实多品牌就行。
科鲁兹的车型保养，厂商说明上是要求用5w-30机油，原厂机油就是采用了壳牌技术配置的半合成机油，所以自己在快修店保养的时候也建议使用此种机油，这是雪佛兰原厂机油的标准。
另外，根据车子的行驶里程，可以调整使用机油的级别。16万以内的车，其实只要达到5W-30或40，并且符合SM或SN级别，自然进气的车型使用通用矿物机油即可
机油外包装标签上的“0W-30”，是机油的粘度等级，这个粘度等级是以SAE(美国汽车工程师协会)标准划分的，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。其后面的数字越高，说明机油在高温时的粘度越高，对发动机的润滑作用越好。
同时，推荐使用全合成机油。半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。
你好，一般建议使用全合成机油哦，合成发动机油能让车子更耐久、更有动力、减少换油的次数、也能节省汽油开销。所以，合成机油的价格虽比普通矿物机油贵1-2倍，仍不失为许多车主的最佳选择。
雪佛兰科鲁兹机油用量一般在3.7L—4.0L之间。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
雪佛兰科鲁兹保养使用5w-30的机油就可以了，这是雪佛兰原厂机油的标准，即使自己在快修店保养建议也使用此种机油。价格方面自己把握就好，200-300之间的机油就可以了，太好没有必要的。也 可以用yacco机油！