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之前我就一直在关注这款车，现在上市有一段时间了， 貌似销量还不错，我觉得这款车最大的优势就是它的价格，可以说是所有小型SUV中最便宜的，配置的话也算中等偏上。
这款车的发动机参数还是可以的，DVVT的发动机更加省油，燃油经济性算是可以的。而且扭矩达到141，爬坡能力还是有的，如果题主经常走山路，应该不是什么大问题，建议入手手动挡，小型SUV也是可以追求一下操控的，而且劲更大。
这款车子配置的1.3t和1.5l两款发动机都是属于吉利自主研发的发动机，整体的技术还是比较成熟稳定。
帝豪和远景的1.5L发动机是一样的，最大功率80kW，最大马力109。
变速箱上远景是5MT和CVT，帝豪是5MT和CVT。
底盘转向上，都是前麦弗逊独悬，后悬架上，远景是扭力梁非独立悬架，帝豪是扭力梁式后悬架。都是非独悬架，帝豪的会稍微好一点。
空间上，帝豪轴距是2650，远景轴距是2615。
配置上，帝豪7.49万以上都会标配ESP，远景只有6.89万的自动挡才会，5.99万的手动高配可以选装。
虽然说远景销量不比帝豪高，可是目前还是5万价位最具性价比的家用轿车了。
保养好，50万公里
吉利远景发动机新车出厂是没有下护板，一般需要车主自己后期加装，不过车子不是行驶路况条件特别差的话一般是没有加装发动机护板的必要。
打开发动机盖，往驾驶位那里看，有个小铁片，那上面就记有。
你好 远景用的是国产吉利厂家自主研发的发动机，采用最先进的CVVT技术。
金刚主推车型1.6L搭载的是吉利自主研发的型号为MR481QA，最大功率：78.7KW/6000RPM、最大扭矩：137NM/5200RPM，采用顶置双凸轮轴（DOHC）、四缸16气门设计，从其峰值扭矩的输出转速来看明显是一强调的高转速表现
吉利目前4AT就只有远景X1、远景X3、远景轿车 这3款车使用。耐用性还是不错的，只是毕竟是老技术，挡位少，换挡间隔上就会增加，所以行驶感受会感到，给了油车子还是不快的感觉。
吉利调教的挡位也比较偏前一些，所以起步并不会顿挫，4AT缺点都表现在提速的中后半段。所以，车辆定位都更适合市区道路， 一分钱一分货。代步还可以，皮实程度我觉得吉利的金刚更胜一筹，只是可惜金刚毕竟比较老的车款了，现在看来吸引力不大。
追问 : 远景X1,是4AT发动机吗？我咋听说是绵阳华晨那里出的发动机呢？
吉利远景 搭载吉利CVVT1。8L发动机的吉利远景最低售价仅为77800元，最高商务版售价为103800元，包含基本型，标准型，舒适型，商务型四大产品系列。据吉利汽车销售有限公司介绍，吉利远景的竞争品牌直接指向市场旺销产品伊兰特、凯越和骏捷。
显然，这是吉利汽车在自由舰降价策略后又一次在这金九银十的季节里重拳出击，抢先发动新车上市策略。 此次长沙试销也预示着吉利远景正式亮相于市场，吉利远景营销战略开始启动。
吉利远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。据悉，吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智，经过20多个月潜心开发而成，以动力、安全、空间、操控、舒适。