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Q1：雷克萨斯ct200h怎么样?
这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的。空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主。
还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱。总体省油，省心，可靠性，耐用性，这几点足够。这款车比较适合上班族一些工薪阶层驾驶，还有女性驾驶，总体还是值得推荐的一款车。
Q2：13款雷克萨斯ct200c怎么样
13款雷克萨斯你是买二手车吧。具体要看车。
参数配置最终车辆信息以实地车辆为准
雷克萨斯 CT品牌型号
99马力发动机
前轮驱动驱动方式
紧凑型 车辆级别
1.8L 排量
4.6L油耗
4320mm*1765mm*1440mm长宽高
5门5座两厢车身类型
610L后备箱容积
Q3：雷克萨斯CT200好不好
外观时尚动感;内饰科技感较强;动力不错;操控舒适;燃油经济性好;性价比较高。
悬挂较硬，舒适性一般;定价高，维修保养不方便。
内饰豪华，风格偏向运动，整体布局合理，配置不错，科技感较强，仪表盘设计动感，行车数据清晰易读，中控按钮手感不错，操作方便，，做工一般，
雷克萨斯CTh200的前排空间表现不错，后排乘坐空间略显紧凑，头部压抑感比较明显，车内的储物格不多，行李箱容积较小，不方便置放大件物品。
雷克萨斯CTh200整体操控轻盈，视野开阔，方向盘手感不错，转向精准，过弯侧倾感不明显
雷克萨斯CTh200搭载油电混合动力系统，一台1.8LVVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，动力输出平顺强劲，整体表现不错，
雷克萨斯CTh200的燃油经济性好，综合路况的百公里油耗为4.6L
安全配置丰富，在欧洲权威测评机构Euro-NCAP的车辆安全碰撞测试中，CT200h荣获了最高的5星最高评级，整体安全性能表现不错。
雷克萨斯特别为油电混合动力车型提供6年或15万公里的免费保修保养服务，维修保养费用经济，但售后服务网点分布较少
大城市买这个车 算是神车了
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Q4：关于雷克萨斯CT 200h在行驶中发动机起动是什么样的感觉？冬天启动前用热车吗？
按照很官方的回答，基本上启动的时候听不到任何响动，隔音效果也做得很好，几乎感觉不到任何的响动，另外雷克萨斯CT200hH启动是依靠纯电动机，而不是汽油机，所以不需要热车。
Q5：雷克萨斯CT200H如何?
这款车还是整体不错的
CT200h全系标配8安全气囊（前排座椅正面、侧面、膝部气囊、以及前后一体式窗帘气囊）、上坡辅助系统（HAC）、ABS配制动力辅助系统（BA）、电子制动力分配系统（EBD）、牵引力控制系统（TRC）、车身稳定控制系统（VSC）、电子刹车控制系统（ECB）；其余，诸如标准儿童座椅固定系统、后车门儿童安全锁、紧急刹车灯闪烁功能也都是标配。
Q6：雷克萨斯CT200h使用下来感觉如何？值得购买么
自我感觉驾驶操纵性和乘坐舒适性很好 总体油耗相对于同排量车型来说不算耗油，所以 值得购买
Q7：雷克萨斯ct200hx车如何
亲，您好！我开过CT200h，首先，外型上，这个见仁见智，我觉得挺好看的，特别是广告里的白色，还有巧克力色的，我见过很多颜色的真车。特别喜欢日间行车灯，觉得很有特色，虽然不及A4的泪眼大灯，但是我觉得和天使眼一个等级了，还有那个车头你仔细看和LF-A很像哦（速度激情5结尾那个车）。其次，动力上，这个车主要卖点是它的一个理念，有点混合动力的。貌似它是45升油箱，喝的是93号，正常情况下一箱油能开9400多公里，具体的忘了。说是等于上海开到北京可以，这个很厉害，等于一箱油一个正常上班族一个月上下班了，别忘了是一箱油，我这93是7.21元，就是340块开一个月。再次，关于维修保养上，这个车是6年15万公里保养加保修，我去，这个是很给力的。6你年基本就换车了，等于车子买回家，你就加油换轮胎，其他什么都不要管，这个台爽了。车子的价格，标配的27.9W，这个很有性价比。最后，说说我认为的不足，因为考虑到油耗，这车用的是ECVT，这个变速箱太没操控了，虽然加速0到100是10.3秒，这个还可以，发动机的功率和扭矩也可以，但是瞬间加速能力太差，太不给力。对于开惯马6和锐志的我来说实在太肉。最后，作为一款城市代步的个性小车，CT200h是相当合适的，如果追求操控的同志们请绕道。希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
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