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1 如果末端负荷不大，可以采用手动或者自动调压器升压；
2 更换原来的输电线路线径，减少线路的电压损失，提高末端电压；
3 通过改变首端变压器的调压分接头，将首端电压抬高5%，但是线路沿线供电的负荷电压也会相应抬高，尤其是由变压器供电的其他线路负荷电压也会受到抬高的影响；
不一定
当输送功率大于自然功率时，线路末端电压将低于始端电压；线路反之，输送功率小于自然功率时，末端电压将高于始端电压。
你好：
——★1、线路较长、导线不够粗、负荷电流较大，是线路损耗增大的主要因素。
——★2、三个因素中，最容易改善的就是设法减小负荷电流。
——★3、减小负荷电流应该从两方面入手：①、提高线路的功率因数，这方面的潜力应该是比较大的；②、限制高耗能设备的运行，采取错峰用电等，都是可以立竿见影的。
线路较长、导线不够粗、负荷电流较大，是线路损耗增大的主要因素。减小负荷电流应该从两方面入手：提高线路的功率因数，这方面的潜力应该是比较大的；限制高耗能设备的运行，采取错峰用电等，都是可以立竿见影的。
末端负荷不大，可以采用手动或者自动调压器升压；更换原来的输电线路线径，减少线路的电压损失，提高末端电压；通过改变首端变压器的调压分接头，将首端电压抬高5%，但是线路沿线供电的负荷电压也会相应抬高，尤其是由变压器供电的其他线路负荷电压也会受到抬高的影响。
你好，一般出现这样问题的时候，要考虑重新选择接入电源站，找最近的变电站接入。假如没有可以达标的，只能采用升压35KV线路接入了。
线路没有电源的那一端。一般线路电阻值不能忽略，就会产生功率损耗，末端距离最远阻值最大电压也就低。但是也不是绝对。超高压线路的电阻远小于电抗，电阻可忽略不计，近似将其认为“无损耗”线路，在超高压输电时，当输送功率低于自然功率时，由于充电功率大于线路消耗无功，必然导致线路末端电压升高。
首先计算线路的电压降
电压=额定电压-电流*距离*材料电阻系数/线径 (铝材0.0283）；（铜材0.0175）
例如：额定电压380V；电流170A；供电距离为700米；材料使用35平方毫米铝芯线；
380-170*700*0.0283/35=320.5V