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对于我来说，动力完全够用。发动机技术很成熟，平时开在路上，给油就走，起步很快。偶尔出差跑高速的时候，车子也嗖嗖的，超车轻轻松松。
动力也可以，但是不能超载。超载动力跟不上。
上坡动力完全可以。卡罗拉双擎在上坡时发动机和电动机一起协同工作，可输出高达100kw的功率。卡罗拉双擎搭载的是1.8L的阿特金森循环发动机，上坡提速挺快；与此同时，卡罗拉双擎还可以充分利用电动机高扭矩的优势，上坡更轻松。当然啦，这里讨论的是正常斜坡。如果是超过50度的斜坡，那估计是悬崖了吧！
家用够用，我也是从事一汽丰田维修的，每月的销量双擎最好。
低速动力很好，因为有电机
高速动力比普通1.8稍弱
刚买E+没多久，我觉得它的动力还是足够的。起步的时候很快，然后加速的话比较平顺，超车没什么问题。而且开了空调满载以后，动力依然没有变肉，我感觉在市区里面够用。
车主印象：外形很时尚内饰科技感强配置很丰富动力很充沛油耗很经济 优点：混合动力的车子非常省油，而且丰田这个混动技术很先进，配置齐全，低速纯电。缺点：虽然说低速纯电很省油，但是但部分时候发动机介入都是非常快的，因为电量不足，起步后一脚油过去就已经启动发动机了。外观：外观非常吸引我的，比雷凌好看多了。内饰：内饰只能说还行，并没有特别突出的。空间：后排中间没有突起，是后排空间非常宽裕，但是由于后排后面有一块大电池，导致尾箱空间大缩水。配置：配置很够用了，该有的都有，不该有的也没加来欺骗消费者。动力：动力强劲，超车无问题！操控：没有特别激烈的驾驶，在路上车子表现得还是很稳。油耗：油耗表现很优秀，现在的平均油耗4.5，全是市区道路舒适：舒适度五颗星，我就不多说了，自己体验把！