帕萨特点火线圈怎么拆

综合 2020-05-21 20:22:29 1989

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  • 帕萨特新领驭2.0手动点火线圈怎么拆
  • 帕萨特点火线圈怎样测信号线
  • 帕萨特的点火线圈怎么拔出来?
  • 大众老款帕萨特B5 领驭点火线圈怎么拆装
  • 帕萨特点火线圈坏了有什么故障现象?
  • 帕萨特点火线圈
  • Q1:帕萨特新领驭2.0手动点火线圈怎么拆

    用5个的六角扳手

    Q2:帕萨特点火线圈怎样测信号线

    1.看一下点火线圈是否自带点火模块,如果无模块应有两根线(电源+和信号);也有一种是三根的,第三根是接地的。如有模块则为三根线(+、-、信号),也有是四根的。测量的话最好是用示波器。

    2.可以把点火线圈去掉,结个5瓦左右的灯泡,或者直接在点火线圈初级回路串联个灯泡,然后,启动马达,观察。ECU有点火信号的时候,灯泡应该闪烁 。常亮,或者不亮都有问题 。说明ECU没有发出点火信号 ,原因,常见的是ECU没有收到曲轴转速信号。

    Q3:帕萨特的点火线圈怎么拔出来?

    发动机发抖.加速无力 排气管发出 突 突突的声音.排气很臭.表现最重要的是三元催化很发红..一般电脑检测就可以判断出来了, 故障为(1-4)缸失火,更换点火线圈.就可以解决.

    Q4:大众老款帕萨特B5 领驭点火线圈怎么拆装

    如果有条件,还是建议知更换一下,点火系统长期影响,一个是影响开车心里 在就长期使用损坏的点火线圈,容易虽点火系统道造成影响,但不是绝对的 不换也可以,一版般情况下不会恶化,丢在半路的可能权性不大 一套德尔福的点火线圈 大概在600-700左右

    Q5:帕萨特点火线圈坏了有什么故障现象?

    点火线圈损坏其实没有什么原因,电子元件损坏是很正常的,没有什么特别原因会造成点火线圈损坏,这个纯粹是质量问题,有的点火线圈使用几十万公里也没事,有的几万公里就坏了,所以这个有时候就是靠运气。

    Q6:帕萨特点火线圈

    B5的车子只有1.8T的点火线圈容易坏 1.8和2.0的就没有问题 旧的没有坏就不用更换 点火线圈的新旧不会影响到车子的性能、油耗 就是只要没有坏就没有区别就算坏了只要及时更换就没有问题 但是要注意 1.8T的点火线圈有一个坏了,其他的3个在几个月能也可能会陆续的损坏 要有心理准备 一个点火线圈的4S店报价在130元左右

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