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1W公里再换机油。。。。。。。。
换油周期德系中高级车1万公里换油，日韩系车5千必须换油，其它5千到7千就要换油啦。你的红福1.5万公里换油非常不好。
如果是矿物油5000km更换，如果是合成油，7500到1万公里更换。谢谢，希望帮助到你。请给我一个采纳，谢谢！
磁护全合成机油跑7000多公里还好，1W公里保养周期确实悬，只是一个三类基础油的机油，没那么稳定。一万公里起码是有PAO添加的那种全合成机油，像进口的GT魔力红这种就是13000多公里换一次，其他方面像动力、保护性能也有优势。保养周期要根据实际情况来，最好不要跑太久才换，衰减了就应该准备更换了。
嘉实多磁护5W30机油，我很久没用了，因为这个机油太坑了，全合成机油的价格，半合成机油的性能，而且升级成全合成机油以后也只是换换包装，性能没有什么变化，保养里程也只有5千多公里，我现在用的是GT机油，德国进口机油品质嘎嘎好，PAO四类基础油含量也特别高，实际使用性能特别好，最主要是保养里程长，每次更换都能开15000公里左右，非常好！
半合成机油可以跑6000公里左右再进行更换机油。
看什么车和你个人的观念和车辆说明书，别太听4s的：比如甲壳虫用嘉实多5w-40，我7千至1万公里换；宝马用0w-30，也是一万多换。要听4s的，三千就让你换。
按标准来说，磁护机油抗氧化7500公里才开始衰减，跑个7500公里最好，要是省一点的话也可以10000公里。
对于家用车的话，一年开个10000公里的话建议5000公里更换，机油最好不要超过半年更换一次。开的少的话，像POLO，建议用金嘉护或者黄壳。
7500公里左右。
嘉实多磁护就是个半合成成机油，三千公里就要开始衰减，衰减后性能就会慢慢下降，感觉驾车体验不是很好，可以去换。
嘉实多磁护合成机油75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。这些独特分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，令发动机时刻保持最佳状态，为爱车提供持久保护。
扩展资料：
检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。
机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。
相信很多车主都会定期给自己的爱车做保养的。而做保养，更换机油和机油滤芯机一定车子做保养必做的事情。首先让我们先来了解一下这两样东西的重要性。
参考资料来源：百度百科-机油