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15年～ 但是如果车况好的话～ 可以延长报废期，但是要从一年一审变成一年两审
现在新的轿车，指的是家用五座轿车，是没有年限的，原来执行的是非营运车辆十五年报废，但现在执行的是十五年之后，一直没有从事过营运的车辆可以按期检验，通过检验的车辆是可以正常上路行驶的，不分国产车和进口车。而且现在正要进行的是私家车六十万公里报废，这暂时还没有实行呢，如果是这样就更好解决了，调下表就行了，呵呵。
具体看是否营运性质车辆，一般私家车15年。
自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
私家车只要年审没有问题，就可以一直开。但是说实话，一辆私车你开10年，差不多都有实力换新车了，所以放心吧随便开。
自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。 根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同，具体可以分为以下几种情况：1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。
最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日；2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年；3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年；4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年；5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年；6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期；7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年；8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年；9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日；10、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年；11、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年；12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年；13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年；14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年；15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年；16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年；17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。
现在的新规定，己经没有报废年限这种说法了，只要年检合格就永远能开，不分尊卑!
现在国家规定是私家小车十五年报废． 到期车况好可以延缓报废，但延缓期不得超过车辆正常使用期的50％．并且要增加检验次数．