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超凡喜力就是全合成的，我之前也用过，感觉综合性能比不上我现在用的GT魔力红机油，而且假货太多，我就用了几次就放弃了，官方价格太高，承受不起。像全合成机油PAO基础油含量越高就会越好些，一般机油PAO含量都不高，GT机油含量超50%，确实和其他机油使用起来感觉是不一样的，而且换油周期还长，一次跑一万多公里不是问题，蛮方便的。
全合成油是机油中于高等级油品。它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多
壳牌全合成机油最好的不是灰壳的，具体点就是极净超凡喜力、超凡喜力，还有一个蓝壳现在也有全合成级别的。我不推荐壳牌的全合成机油，因为要追求高端点的感觉，壳牌满足不了，但是价格也不便宜，还不如换点小众的性能机油，像进口的GT魔力红这类的PAO基础油优势就很大，壳牌极净超凡喜力4L装的就要700块了，也用不了多少公里。
壳牌的极净超凡喜力我之前用过这个机油，感觉极净超凡喜力还不错，就是价格稍高些，但是由于保养里程短，后来更换了性价比更好的GT机油，应该是PAO四类基础油含量高的原因，这个机油换一次能跑13000公里，比极净超凡喜力保养里程要长很多！而且更换魔力红以后发动机噪音也没有以前大了，动力也比以前好多了。
壳牌和嘉实多全合成机油还有几个系列可以选择的，所以也不好直接对比，要看你到底选择什么系列吧。至于怎么选购全合成机油，可以看PAO基础油含量，含量高些会比较好。不过现在机油PAO含量都不是很高，只有10%左右，可能也就GT魔力红PAO含量最高了，含量超过50%，所以性能方面也会比较好，不容易衰减，要到七八千公里才会衰减，就不太会影响到驾车体验。好多机油一衰减，驾车体验就不行，换油周期也短，经常要换还是挺麻烦的。
一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。
使用全合成机油的理由:
第一.全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油，因为全合成机油本身添加了抗磨剂，清洁剂等。
第二.全合成机油更换里程更长，全合成机油1万公里更换最低标准，有性能更好的纯进口的全合成机油，1.5-3万公里换一次都可以,但是考虑到国内路况，都不建议这么换。
第三.涡轮增压发动机，以及内缸直喷发动机，必须使用全合成机油，才能体现出他们杰出的性能，特别是涡轮增压发动机，对机油的标号要求和抗高温要求更高，只有全合成机油胜任。
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