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壳牌属于五大品牌之一。注重于润滑油的清洁分散性的研发。所以每次换机油都会看到特别黑，就是把机体内的脏东西清理出来了。价格相对来说比较亲民。嘉实多注重于冷车启动保护。众所周知，汽车百分之九十的磨损来自于冷车启动阶段。而嘉实多的磁护极护系列主要针对“未启动先保护”。所以冷车保护做的最好。美孚注重于润滑性能的开发。
至于你说的动力好，与润滑油的关系主要在于，良好的润滑降低发动机内部阻力和能量损耗，感觉动力增大而已。其实这个与润滑油本身关系不是太大
壳牌机油的清洁性在全合成机油里算是最好的了，但是静音性不行，发动机声音还挺大的，衰减期来得也挺早的，大概5000km的时候就开始衰减了，我之后用了GT机油，这个综合性很强，衰减期来得也很晚，一万公里才开始衰减。
车辆加注润滑油要选择适合自己车辆的，每辆汽车出厂后汽车使用说明上都写了加注什么类型，什么级别的润滑油。只要是适合自己车辆的润滑油都可以加。
希望我的回答对你有帮助！
用的是壳牌超凡喜力，具体的也说不出来，不过能感觉到对车子性能提升有帮助
壳牌比美孚略差一些，但是在报价方面，比普通机油的话确实贵一些，品质也比普通机油好，由于销售渠道太多，假货也很泛滥，我常常出差，跑高速多一些，所以就换成了以PAO为基础油的GT机油，动力和换油周期都比壳牌好，最关键的是不用担心假货。
可以说各有千秋，都不错，嘉实多的机油的主要是当发动机冷启动时的机油流动性比较出色，能够迅速达到诸如液压气门顶等一些发动机内部的偏远位置。灰壳的特点是粘度稳定性、抗磨损和低挥发等性能上不错，总体上来看，灰壳的综合能力要更强一点。
壳牌为轿车、卡车和重载车辆、摩托车提供车用机油和润滑油。
壳牌润滑油是全球最大的润滑油供应商，我们拥有70年不断创新的经验。许多世界顶级汽车制造商都将壳牌机油作为他们出厂新车的首选机油，不仅如此，他们也会选择壳牌系列产品用于车辆的维护和保养。
无论您有什么样的需求和应用范围，壳牌都可以提供全系列的润滑油，也包括高品质的合成产品。壳牌的优质机油和润滑油清洁并保护您的引擎，提高引擎的效能并延长其寿命。
大品牌，值得信赖。壳牌机油也是国际大公司，不论是基础油还是添加剂都是大厂风格，质量稳定。只要是真货就放心用好了。不过，壳牌机油的种类也很多，红壳、黄壳和灰壳等，不知道你是什么车，好车的话推荐黄壳和灰壳。